Olet juuri pessyt auton ja se kiiltää auringossa kuin uusi. Kaikki on täydellistä… paitsi että taka- tai tuulilasissa töröttää rikkinäinen, haalistunut rekisteritarra, vanha parkkilupa, joku 15 vuotta vanha “Vauva kyydissä” -kyltti tai jäänne jostain tapahtumasta, jota et edes muista. Se ärsyttää silmää, haittaa näkyvyyttä ja pilaa koko auton ulkonäön kuin tumma pilvi sinisen taivaan päällä. Haluaisit repäistä sen irti vaikka kynnellä, mutta tiedät kokemuksesta: jää tahmeat jäljet, naarmuja, sameita läiskiä tai pahimmillaan revit sävytyskalvon rikki ja koko lasi on pilalla.
Ei enää. Tässä on ammattilaisten tarkasti hioma, 100-prosenttisen varma menetelmä, joka toimii joka kerta – ja suurin osa tarvikkeista löytyy keittiöstä tai autotallista juuri nyt. Koko homma vie maksimissaan 10–15 minuuttia, eikä sinun tarvitse ostaa kalliita erikoistuotteita.
Ensimmäinen vaihe: puhdista lasi kunnolla ennen kuin kosket tarraan
Aloita aina pesemällä koko lasi ammoniakittomalla lasinpesuaineella ja puhtaalla mikrokuituliinalla. Puhdas pinta on ehdoton edellytys, koska silloin liima irtoaa helpommin ja lasiin ei jää raitoja tai sameutta. Jos lasi on likainen, liima tarttuu uudelleen likaan ja homma menee vain vaikeammiksi.
Toinen vaihe: pehmennä liima – tässä piilee koko salaisuus
Liima on se, joka pitää tarran kiinni kuin hullu. Kun liima pehmenee, tarra irtoaa yleensä yhtenä isona kappaleena ja jäljet jäävät minimaalisiksi.
Paras ja nopein tapa on tavallinen hiustenkuivaaja. Laita se keskilämmölle, pidä noin 5–10 sentin päässä tarrasta ja lämmitä pyörivin liikkein 60–90 sekuntia. Älä pidä fööniä paikallaan, vaan liikuta koko ajan – näin lämpö jakautuu tasaisesti eikä lasi kuumene liikaa. Jo minuutin jälkeen huomaat, että tarran reunat alkavat irvistellä ja liima muuttuu pehmeäksi ja joustavaksi.
Jos fööniä ei ole, toimi näin: levitä tarran päälle reilusti tavallista ruokaöljyä, oivariinia tai WD-40:ää. Anna vaikuttaa 5–10 minuuttia. Öljy tunkeutuu liiman läpi ja irrottaa sen sidokset lasista – yhtä tehokasta, mutta vähän hitaampaa.
Kolmas vaihe: irrota tarra hellästi mutta päättäväisesti
Kun liima on pehmennyt, ota vanha luottokortti, kanta-asiakaskortti tai muovinen ikkunalasta. Älä koskaan käytä metallista partateria tai veistä tavallisella lasilla – ja varsinkaan sävytetyllä, koska naarmut jäävät pysyviksi.
Työnnä kortti varovasti tarran kulman alle ja nosta kulmaa hieman. Kun saat pienen läpän irti, tartu siihen sormin ja vedä hitaasti mutta tasaisesti alaspäin. Useimmiten koko tarra irtoaa yhtenä isona palana. Jos joku kohta vastustelee, lämmitä uudelleen 10–20 sekuntia ja jatka.
Neljäs vaihe: liimajäänteet pois täydellisesti – lasi kuin uusi
Vaikka tarra irtoaisikin siististi, lasiin jää lähes aina ohut tahmea kerros. Älä yritä hangata sitä kuivalla rievulla – siihen tulee vain mikro-naarmuja.
Helpoin ja turvallisin tapa on lämmin vesi ja muutama tippa astianpesuainetta. Kastele mikrokuituliina, painele se tahmealle kohdalle pari minuuttia ja pyyhi kevyin ympyräliikkein. Liima irtoaa kuin itsestään. Jos liima on todella sitkeää, pirskota hieman WD-40:ää tai isopropyyli-spriitä, odota minuutti ja pyyhi pois.
Lopuksi suihkuta koko lasi ammoniakittomalla lasinpesuaineella ja kiillota puhtaalla mikrokuituliinalla. Tulos on hämmästyttävä – lasi on kirkkaampi kuin uutena.
Entä jos tarra on sävytetyn lasin sisäpuolella?
Sävytyskalvo pelkää liikaa kuumuutta ja teräviä esineitä, joten toimitaan fiksusti. Lämmitä tarraa aina vain ulkopuolelta föönillä muutaman minuutin ajan, liikuttaen koko ajan. Mene sitten auton sisälle ja irrota tarra sisältä päin muovikortilla. Näin lämpö ei osu suoraan kalvoon ja se pysyy täysin ehjänä. Liimajäänteet poistat samalla Fairy-vesi-seoksella tai hellävaraisella liimanpoistoaineella.
Mitä ei saa tehdä milloinkaan
- Älä käytä partateria sävytetyllä lasilla – raapaiset kalvon pilalle yhdessä sekunnissa.
- Älä kaada asetonia, tinneriä tai muita voimakkaita liuottimia – ne syövät sävytyskalvon ja ikkunatiivisteet.
- Älä yritä irrottaa tarraa pakkasella – liima murtuu tuhansiksi pieniksi palasiksi ja homma menee vain pahemmaksi.
Kun teet tämän kerran oikein, autosi näyttää taas juuri tehtaan uutuuttaan. Ei enää ärsyttäviä tarroja, ei tahmeita jälkiä, ei naarmuja – vain puhdas, kiiltävä lasi, joka saa auton näyttämään tuplasti arvokkaammalta.
Onko sulla juuri nyt joku ärsyttävä vanha tarra lasissa odottamassa? Ota fööni käteen vaikka tänä iltana ja kokeile – lupaan, että hämmästyt miten helposti se irtoaa. Kirjoita kommentteihin kauanko sulla meni ja mitä tarraa poistit – lyödään yhdessä ennätyksiä ja saadaan kaikki autot näyttämään uusilta!
