Yli puolet Euroopan uusista autoista on SUV:eja – korkeat, tilavat, trendikkäät. Silti Kia EV4 uskaltaa olla erilainen: matala, sulava sedan täyssähköisenä. Se yhdistää aerodynamiikan, huipputeknologian, turvallisuuden ja kohtuuhinnan. Tämä malli voi kääntää sähköautomarkkinat uuteen suuntaan. Lue eteenpäin ja ota selville, miksi sedan palaa vahvemmin kuin koskaan.
Aerodynaaminen muotoilu on tehokkuuden salaisuus
Kia EV4:n linjat eivät ole sattumaa. Matala etuosa, sulava katto ja pitkä perä luovat ilmanvastuskertoimen 0,23 – luokkansa kärkeä. Parempi ilmanläpäisy tarkoittaa vähemmän kulutusta ja pidempää autonomiaa. Jokainen muoto palvelee akkua ja lompakkoa.
GT-Line-versio tuo urheilullisuutta: siivekkeet puskureissa, 19-tuumaiset vanteet kolmiokuvioin ja dynaamiset linjat. Ulkonäkö hivelee silmää, mutta ennen kaikkea se säästää energiaa. Sähköautossa muotoilu on suorituskykyä – Kia osoittaa sen käytännössä. Pienempi vastus tarkoittaa pidempiä matkoja yhdellä latauksella, vähemmän pysähdyksiä ja enemmän vapautta.
Kaksi korimallia – sedan vai hatchback
Kia tuntee Euroopan markkinat läpikotaisin. EV4 tulee kahtena versiona: tilava sedan ja ketterä hatchback. Sedan on 4,73 metriä pitkä, hatchback 4,43 metriä. Leveys molemmissa 1,86 metriä, akseliväli 2,82 metriä. Tavaratila sedanissa 490 litraa, hatchbackissa 435 litraa – molemmat riittävät arkeen ja lomille.
Sedan sopii maantielle, perheelle ja pidemmille matkoille. Hatchback on täydellinen kaupunkiin, pysäköintiin ja ketterään ajoon. Molemmat jakavat Tiger Face -etusäleikön, pystysuorat ajovalot ja Opposites United -muotokielen. Valitse pituus, mutta et tingi tyylistä, tilasta tai teknologiasta.
E-GMP-alusta takaa huippu autonomian ja latauksen
Kia EV4 rakentuu E-GMP-pohjalevylle, joka on suunniteltu puhtaasti sähköautoille. Se on sama alusta, joka on tehnyt EV3:sta kesän 2025 hittimallin. Akkuvaihtoehdot 58,3 kWh tai 81,4 kWh. Sedan saavuttaa autonomian jopa 630 km, hatchback 590 km WLTP-mittauksella.
Lataus 10–80 prosenttia kestää vain 31 minuuttia pikalaturilla – aikaa kahvikupilliselle. V2L-toiminto antaa 3,6 kW ulos – riittää kahvinkeittimeen, työkaluihin tai retkigrilliin. V2G jopa 10 kW palauttaa energiaa verkkoon tai kotiin. Etumoottori tuottaa 150 kW eli 204 hv. Kiihdytys 0–100 km/h 7,4–7,7 sekuntia. Huippunopeus rajoitettu 170 km/h turvallisesti. Alusta optimoi painonjaon, ajomukavuuden, tehokkuuden ja hiljaisuuden.
Digitaalinen cockpit muuttaa auton viihdekeskukseksi
Sisällä odottaa 30-tuumainen panoraamanäyttö. Se jakautuu kolmeen osaan: 12,3 tuuman mittaristo, 5,3 tuuman ilmastointi, 12,3 tuuman infotainment. Head-up-näyttö 12 tuumaa projisoi tiedot tuulilasiin – katse pysyy tiessä, turvallisuus kasvaa.
Vehicle Smart TV tuo YouTube, Netflix, Disney+ ja pelit suoraan autoon. Theatre-tila muuntaa sisustan elokuvateatteriksi: näytöt, kahdeksan kaiutinta (Harman/Kardon saatavilla) ja tunnelmavalaistus synkronoituvat. Rest-tila kallistaa etuistuimet, himmentää valot ja luo lepohetken pysähdyksissä – täydellinen tauon aikana. Digitaalinen avain 2.0 toimii Apple Watchilla. OTA-päivitykset pitävät auton ajan tasalla vuosia. i-Pedal 3.0 regeneroi älykkäästi. Keskikonsoli liukuu, fyysiset painikkeet olennaisiin toimintoihin – ei kosketusnäyttöhelvettiä.
”Hey Kia” herättää ChatGPT-pohjaisen avustajan. Kysy reittiä, säätöä, säätiedotusta tai viihdettä luonnollisella puheella. Auto on enemmän kuin kulkuväline – se on liikkuva olohuone, toimisto ja viihdekeskus.
Turvallisuus viidellä tähdellä ja älykkäillä avustimilla
Kia EV4 tähtää viiteen tähteen Euro NCAP:ssa, US NCAP:ssa ja Top Safety Pick -arvosanaan. Drive Wise -paketti sisältää HDA2-puoliautonomisen ajon moottoritiellä – auto ohjaa, kiihdyttää ja jarruttaa. FCA 2.0 tunnistaa autot, jalankulkijat, pyöräilijät ja kääntymiset. SCC2 mukautuu liikenteeseen ja ennakoi navigaatiolla.
LKA ja LFA2 pitävät kaistalla tarkasti. DAW valvoo väsymystä ja varoittaa. BVM näyttää kuolleet kulmat kameralla. RSPA mahdollistaa etäpysäköinnin avaimella ulkopuolelta – täydellinen ahtaisiin paikkoihin. Rakenne kestää viisinkertaisen painon katolla. Ovet vahvistettu, akku suojattu etu- ja takatörmäyksissä. Turvallisuus on integroitu joka tasolle – aktiivisesta passiiviseen.
Hinta-laatusuhde haastaa premium-SUV:t
Kia EV4 sijoittuu EV3:n ja EV6:n väliin – täydellinen tasapaino. Hinta asettuu 30 000–35 000 euron haarukkaan kannustimilla. Ensimmäiset autot saapuvat loppuvuodesta 2025.
Kia EV4 on vastaisku SUV-trendille. Se tarjoaa premium-tason sähköauton ilman kompromisseja. Tyylikäs sedan, pitkä autonomia, huipputeknologia, täydellinen turvallisuus ja järkihinta tekevät siitä fiksun valinnan.
Tarkista Kia-jälleenmyyjältä koeajomahdollisuus. Mieti, tarvitsetko korkean maavaran vai tehokkaan sedaniin. Valitse EV4 ja aja tulevaisuuteen edullisesti – ilman SUV-pakkoa. Sedan on täällä jäädäkseen.
