Kuvittele ajavasi hiljaista, tilavaa autoa, jossa perhe mahtuu mukavasti ja huolettomat kilometrit venyvät yli 600 kilsan päähän latauksesta. Entä jos Mitsubishi Eclipse Cross voisi olla se luotettava kumppani, joka yhdistää sporttisuuden arkiajoon ja pitkille matkoille? Toisen sukupolven täysin sähköinen SUV tuo markkinoille uutta tuulta Mitsubishiin valikoimaan – ja Eurooppaan, mukaan lukien Suomi, se saapuu loppuvuodesta 2025. Lue eteenpäin ja ota selvää, miksi tämä malli herättää kiinnostusta juuri nyt.
Mitsubishi Eclipse Cross – urheilullinen ulkonäkö, joka erottuu joukosta
Mitsubishi Eclipse Cross on toisen sukupolven malli, joka on suunniteltu Renault-Nissan-Mitsubishi-allianssin voimin. Se pohjautuu Renault Scénic E-Tech -malliin, mutta Mitsubishi on muokannut sitä omalla sporttisella otteellaan. Ulkoisesti se on edeltäjäänsä pienempi (4,49 metriä pitkä), mutta sisätilat ovat kasvaneet merkittävästi – täydellinen valinta perheille, jotka arvostavat käytännöllisyyttä.
Mitsubishi Eclipse Cross erottuu leveällä etumaskilla, matalalla moottoritilällä ja LED-ajovaloilla, jotka antavat dynaamisen ilmeen. Takana fraktaalimainen LED-valaistus ja musta liitosnauha tekevät siitä selvästi Mitsubishin oman. Ulkomittoihin nähden se tuntuu suuremmalta, ja sen aerodynaaminen muotoilu auttaa pitämään kulutuksen alhaalla. Kokeile itse: jos etsit SUV:ta, joka näyttää sporttiselta mutta ei huuda äänekkäästi, tämä voisi olla osuma.
Sähköinen voima – 220 hv ja yli 600 km toimintasäde
Sähkömoottori tuottaa 220 hevosvoimaa ja 300 Nm vääntöä, kiihtyvyys 0–100 km/h vain 7,9 sekunnissa. Akkukapasiteetti 87 kWh lupaa WLTP-mittauksessa 626 km toimintasäteen, mutta todellisuudessa se pyörii 400–500 km:ssa riippuen ajotavasta ja olosuhteista. Automaattinen neliveto varmistaa pidon myös talviolosuhteissa, ja hiljainen kyyti tekee arkiajosta nautinnon.
Kulutus on noin 16,7–20 kWh/100 km, mikä on kohtuullista näin tilavassa autossa. Lataus onnistuu 22 kW AC:llä kotona ja jopa 150 kW DC:llä matkalla, vaikka kilpailijat jo hipovat 300 kW:ta. Silti se riittää useimmille perheille viikoksi ilman latausta. Ajattele pitkää perhematkaa: hiljaisuus ja tasainen kiihtyvyys tekevät matkasta rentouttavan.
Sisätilat, jotka tekevät arjesta luksusta
Sisäpuoli on Eclipse Crossin vahvuus – se perii Renault Scénicin laadun ja ergonomian, mutta Mitsubishi on lisännyt omia nyanssejaan. Mitsubishi Eclipse Cross tarjoaa tilaa neljälle aikuiselle ja 545 litran tavaratila, joka on syvä ja säännöllinen. Edeltäjään verrattuna tila on kasvanut, vaikka ulkomitat pienentyivätkin.
L-muotoinen digitaalinen mittaristo ja 12-tuumainen kosketusnäyttö pyörivät Android Automotive -alustalla, jossa Google Maps näkyy jopa mittaristossa. Ilmastointi hoituu fyysisillä napeilla, ja vaihdevipu ohjauspyörän takana vapauttaa keskikonsolin tilan langattomalle lataukselle. Turvallisuus on huipussaan: My Safety Person -painike tallentaa kuljettajan suosimat ADAS-asetukset, kuten kaistavahti pois päältä.
Istuma-asento on matala ja sporttinen, jalat ojennettuna kuin sedanissa, mutta näkyvyys on erinomainen. Takapenkki on leveä, ja lapsille riittää tilaa. Digitaalinen keskustak spegeli on hauska uutuus, mutta perinteinen peili tuntuu luotettavammalta etäisyyksien hahmottamiseen. Kokeile koeajolla: istu ratin taakse ja tunne, miten tila avautuu ympärillesi.
Tekniikka ja varustelu – täynnä älyä perhekäyttöön
Varustelu on runsas jo perusmallissa: Full LED-ajovalot, 19-tuumaiset vanteet, adaptiivinen vakionopeudensäädin, lämmitettävät istuimet ja ohjauspyörä, langaton lataus sekä lämpöpumppu. Huippumalli Kaiteki+ tuo 20-tuumaiset vanteet, Harman Kardon -äänen, 360-asteisen kameran, nahkaverhoilun ja MI-PILOT-tasohyppypilotin.
Kaikki mallit saavat kahdeksan vuoden tai 160 000 km takuun, mikä on markkinoiden paras. Se kattaa akun ja voimansiirron, antaen mielenrauhaa pitkille vuosille. Vertailussa Renault Scénic jää kolmen vuoden taakse, mutta Eclipse Cross maksaa hieman enemmän juuri tämän takia.
Ajo-ominaisuudet – mukavuus edellä, mutta riittävästi potkua
Mitsubishi Eclipse Cross on suunniteltu mukavuuteen: pehmeä jousitus nielaisee kuopat ja reunakivet, ja äänieristys tekee kyydistä hiljaisen. Sähkömoottorin vääntö tekee ajosta sujuvaa, etenkin moottoritiellä ohituksissa. Painosta (lähes kaksi tonnia) huolimatta se on vakaa, mutta sporttisempi ajo paljastaa kevyen kallistuksen mutkissa.
Nopeusrajoitin 170 km/h pitää turvallisuuden mielessä, ja neliveto auttaa liukkailla teillä. Koeajoissa se vakuutti perheenä: hiljaisuus rauhoittaa lapsia, ja tila tekee lomamatkoista helppoja. Jos etsit dynamiikkaa, kilpailevat mallit kuten Hyundai Kona Electric tarjoavat enemmän, mutta Eclipse Cross voittaa perhekäytössä.
Hinta ja saatavuus – arvo rahoilleen Suomessa
Perushinta alkaa 43 050 eurosta (Kaiteki), mutta rahoitus ja MOVES III -tuki pudottavat sen 32 050 euroon. Huippumalli 47 900 eurosta, tuen jälkeen 36 900 euroon. Suomessa hinta-arviot pyörivät vastaavissa, ja saatavuus loppuvuodesta 2025. Se on kalliimpi kuin Renault, mutta takuu ja varustelu kompensoivat.
Vaihtoehtoja on tulossa: pienempi akku ja alempi varustetaso laskevat hintaa. Verrattuna kilpailijoihin, kuten Subaru Crosstrekiin tai Toyota Corolla Crossiin, se erottuu sähköisyydellä ja tilavuudella.
Mitsubishi Eclipse Cross – valinta, joka kestää aikaa
Toisen sukupolven Mitsubishi Eclipse Cross on pala Mitsubishin sähköiseen tulevaisuuteen, perheystävällinen SUV, joka yhdistää tilan, teknologian ja huolettoman takuun. Se ei ole markkinoiden sporttisin, mutta mukavuus ja luotettavuus tekevät siitä fiksun valinnan arkeen ja matkoihin.
Mieti omaa tarpeitasi – tarvitsetko hiljaista perheautoa pidemmällä takuulla? Varaa koeajo ja koe itse, miten 626 km lupaus tuntuu ratissa. Mikä varustelu houkuttaisi sinua eniten? Jaa ajatuksesi ja inspiroi muita valintaan, joka tuo iloa vuosiksi eteenpäin.
