Kuvittele tämä: on tavallinen torstaiaamu. Heräät, juot kahvin, kävelet autotalliin. Auto on latautunut yön yli tavallisesta pistokkeesta. Akku täynnä. Bensatankki täynnä. Laitat navigaattoriin määränpääksi Vaasan kautta Oulun, sieltä Kuopion kautta Helsinkiin – yhteensä 1 400 km viikonloppureissu. Lähdet ajamaan. Et mieti latauspisteitä. Et mieti, missä on seuraava huoltoasema. Et mieti, riittääkö akku. Ajat vain. Sunnuntai-iltana palaat kotiovelle, ja mittarissa lukee vielä 180 km jäljellä. Tämä on se arki, jonka uudet OMODA- ja JAECOO-superhybridit tuovat juuri nyt suomalaisille teille.
1. Kantama, joka tekee range anxietysta muinaisjäänteen
Useimmat ladattavat hybridit lupaavat 50–80 km sähköllä ja yhteensä ehkä 600–700 km. Nämä kaksi eivät lupaa. Ne toteuttavat:
- JAECOO 7 SHS: 90 km puhtaasti sähköllä + virallisesti 1 200 km yhdistettynä
- OMODA 9 SHS: jopa 145 km sähköllä + yli 1 100 km yhteensä
- Todellinen, mitattu ennätysajo Meksikon aavikoilla: 1 613 km yhdellä latauksella ja tankillisella
Se tarkoittaa käytännössä:
- Helsinki–Tornio–Helsinki ilman pisaraakaan bensaa, jos haluat
- koko Suomen ympärysmatko (1 628 km) ja kotiin tullessa tankissa vielä neljännes
- road trip halki Baltian ja Puolan ilman, että joudut edes vilkaisemaan latauskarttaa
- tai arkiajo koko kuukausi pelkällä sähköllä, ja silti mökkireissu onnistuu yhdellä tankkauksella
2. Voimaa, joka tuntuu laittomalta, mutta on täysin laillista ja äänetöntä
Super Hybrid System on Cheryn oma, vuosikymmenen kehitystyön tulos. Maailman tehokkain tuotantobensamoottori (44,5 % hyötysuhde) yhdistettynä kahteen tai kolmeen sähkömoottoriin. Tuloksena kaksi täysin erilaista, mutta yhtä riippuvuutta aiheuttavaa ajokokemusta:
JAECOO 7 SHS
- 0–100 km/h 8,5 s
- tuntuu isolta, arvokkaalta premium-SUV:lta
- täysin äänetön aina kaupunkinopeuksissa
- mutta kun painat kaasua maantielle, voima tulee välittömästi ja loputtomasti
OMODA 9 SHS
- jopa 535 hv nelivedolla
- 0–100 km/h 4,9 s – nopeammin kuin monet urheiluautot
- kiihtyvyys on täysin lineaarinen, sähkömoottoreiden ansiosta ei viivettä, ei nykäyksiä, vain selkään liimaava voima
- ja kaikki tämä täysin hiljaa aina 130 km/h saakka
3. Kaksi autoa, kaksi täysin erilaista sielua
OMODA 9 SHS on nuoremman, urbaanin ja teknologiaa rakastavan kuljettajan unelma:
- kaiuttimet integroituna niskatukiin – oma yksityiskonsertti
- valtava kaareva näyttö + AR-HUD, joka heijastaa navigaation ja nopeuden suoraan tuulilasille
- magneettiset CDC-iskunvaimentimet, jotka lukevat tien 1 000 kertaa sekunnissa ja säätävät jäykkyyttä kolmessa tilassa (Comfort, Normal, Sport)
- NFC-avaus puhelimella, avaimeton sisäänpääsy ja käynnistys
- kuusi ajotilaa: Normal, Eco, Sport, Lumi, Hiekka, Maasto
JAECOO 7 SHS on taas se aito iso SUV, joka muistaa miksi rakastimme näitä autoja 2000-luvun alussa:
- valtava yli metrin panoraamakatto
- laminoidut lasit → hiljaisuus on lähes epätodellinen
- aitoja materiaaleja – metallia, nahkaa, puuta, ei halpoja muoveja
- korkea maavara ja aito ARD-neliveto, joka vie sinut vaikka umpihankeen
- ja silti kaupunkiajossa täysin äänetön ja nollapäästöinen
4. Arki sähköllä, loma vapaudella – ja valtiontuki kaupan päälle
Normaaliviikkona:
- lataat yön yli tavallisesta schuko-pistokkeesta tai 40–65 kW pikalaturilla
- ajat koko viikon nollapäästöillä, täysin ilmaiseksi
- kulutus alle 1 l/100 km, jos koskaan käytät bensaa
Loma-aikana:
- bensamoottori herää vain silloin kun tarvitset
- tai toimii pelkkänä generaattorina – eli ajat silti sähköllä, mutta kantama on käytännössä rajaton
- ja saat silti täyden 0-päästömerkin sekä täyden valtiontuen
5. Takuu ja huolto, joka poistaa viimeisenkin epäilyksen
Chery ei ole tullut Eurooppaan leikkimään.
- oma Euroopan-laajuinen varaosakeskus → 98 % osista 24 h sisällä
- 7 vuotta tai 150 000 km täysi takuu, siirrettävissä seuraavalle omistajalle
- 12 vuotta ruostumattomuustakuu
- verkosto kasvaa 100 toimipisteeseen vuoden 2025 loppuun mennessä
- ja varaosat ovat valmiina varastossa jo ennen kuin autot ovat maassa
Se on pidempi ja kattavampi takuu kuin monella saksalaisella premium-merkillä. Se kertoo, miten luottavainen talo on omaan teknologiaansa.
Lopulta kyse on vapaudesta
Vapaudesta unohtaa latauspistejahti ja keskittyä olennaiseen: tiehen, seuraavaan mutkaan, matkaseuraan, maisemaan. Vapaudesta ajaa 1 200 km yhdellä tankkauksella ja silti nauttia sähköauton hiljaisuudesta 90–145 km joka päivä. Vapaudesta valita, haluatko ajaa sport-tilassa ja tuntea 535 hv selässäsi vai cruisaatko hiljaa mökkitiellä täysin äänettömästi.
Kun istut ratin taakse ensimmäistä kertaa, painat kaasua ja tunnet miten voima tulee välittömästi, täysin ilman ääntä… ymmärrät, että nämä autot eivät ole vain uusia ladattavia hybridejä. Ne ovat uusi normaali. Ja se normaali tuntuu niin hyvältä, että sitä on vaikea enää jättää.
